После 2024 модельного года производство высокопроизводительных моделей Alfa Romeo Quadrifoglio будет прекращено в Северной Америке. Фирменная табличка Quadrifoglio должна вернуться, но, скорее всего, она добавит электрическую мощность в той или иной форме, гибридной или аккумуляторной. подтвердил старший вице-президент Stellantis и глава Alfa Romeo и Fiat North America Ларри Доминик в своем сообщении в своем аккаунте LinkedIn.
Пески времени постоянно меняются, и после почти 10 лет нахождения в центре внимания, Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio и его брат Stelvio Quadrifoglio готовятся покинуть сцену. Глава Alfa Romeo и Fiat North America Ларри Доминик подтвердил прискорбную новость публикацией в своем аккаунте LinkedIn.
Доминик сказал, что последние модели Quadrifoglio покинут завод в Кассино, Италия, в июне 2024 года. Но он пояснил, что это не конец линейки Quadrifoglio в целом, сказав: «Это последний шанс стать обладателем Quadrifoglio с только технология двигателей внутреннего сгорания, поскольку мы продолжаем нашу метаморфозу к электрифицированному будущему, но это еще не конец истории», — написал Доминик. «Я с нетерпением жду возможности представить следующую главу путешествия четырехлистного клевера».
Lotus Emeya EV 2025 преследует Porsche Taycan с мощностью до 905 л.с
Судя по сообщению Доминика, когда Alfa Romeo решит вернуть модели QF, похоже, что новые версии будут включать в себя некоторую степень электрификации, будь то гибридная или электрическая трансмиссия. Ранее мы слышали, что Giulia Quadrifoglio следующего поколения может стать электромобилем мощностью до 1000 лошадиных сил, который появится уже в 2025 году, но, возможно, планы изменились с тех пор, как эта информация впервые появилась в прошлом году.
Эта новость появилась в то время, когда Alfa Romeo празднует 100-летие значка Quadrifoglio с четырьмя листами клевера, который она наносит на свои высокопроизводительные автомобили, а также на эксклюзивных моделях спортивного седана и мощного внедорожника, посвященных 100-летнему юбилею. В нынешнем виде обе модели Quadrifoglio оснащены 2,9-литровым двигателем V-6 с двойным турбонаддувом, производным от Ferrari, итальянского производства, который выдает 505 лошадиных сил и 443 фунт-фут крутящего момента, но эти цифры составляют лишь половину история. Совсем недавно наш собственный Эзра Дайер восхвалял харизму и обаяние, которые он испытывает каждый раз, когда заводит Giulia Quadrifoglio, или, как он выразился: «запустите 2,9-литровый двигатель V-6 мощностью 505 л.с. потратьте минутку, слушая, как он полоскает горло М-80».
