Jeep рассматривает возможность добавления газовых версий электрических Wagoneer S и Recon, сообщил генеральный директор Jeep Automotive News. Оба электромобиля будут построены на платформе STLA Large, которая также может поддерживать как бензиновые, так и гибридные силовые агрегаты. Jeep также намерен заменить Cherokee к концу 2025 года после снятия с производства модели после 2023 модельного года.
Первый электромобиль Jeep, Wagoneer S, появится этой осенью, а американский бренд внедорожников ранее в этом году показал изображения гладкого кроссовера и поделился деталями, такими как полноприводная трансмиссия мощностью 600 л.с. Первоначально Wagoneer S был представлен вместе с квадратным внедорожным электромобилем под названием Recon, который также должен появиться в следующем году. Но, по данным Automotive News, два электрических джипа могут также предлагаться с двигателями внутреннего сгорания.
Издание недавно поговорило с генеральным директором Jeep Антонио Филосой по поводу падающих продаж компании. Среди возможных решений Филоса предположил, что Jeep может добавить бензиновые версии Recon и Wagoneer S, чтобы помочь увеличить объемы продаж. Если компания увидит возможности получения прибыли от силовых агрегатов внутреннего сгорания в любом автомобиле, «нам нужно захватить их, или это сделает кто-то другой», — сказал Филоса.
Recon и Wagoneer S будут построены на новой платформе STLA Large, которая поддерживает электрические, газовые и гибридные силовые агрегаты. Нерешительность в полной мере заняться бизнесом электромобилей согласуется с другими шагами материнской компании Jeep Stellantis, особенно с учетом того, что рост продаж электромобилей начинает замедляться. Dodge Charger 2025 года будет поставляться как с электрическим, так и с рядным шестицилиндровым двигателем, и есть сообщения, что Alfa Romeo Giulia и Stelvio следующего поколения, использующие ту же платформу, получат бензиновые и электромобили. В Европе субкомпактные кроссоверы Stellantis — Fiat 600e, Jeep Avenger и Alfa Romeo Junior — предлагаются с электромобилями и гибридными силовыми агрегатами.
Другая основная область, в которой Филоза рассматривает возможность омоложения Jeep, — это сегмент внедорожников среднего размера, от которого бренд отказался в прошлом году после десятилетия продаж Cherokee (который мы относим к категории компактных внедорожников). Филоса заявил, что в первую очередь планируется «выпустить продукцию в сегмент внедорожников среднего размера», а Automotive News сообщает, что дыра размером с Cherokee в линейке может быть заполнена к концу 2025 года. Jeep также отказался от малолитражного Renegade после 2023 модельного года, но Compass с аналогичной ценой взял на себя функции кроссовера начального уровня, и его продажи выросли.
