Согласно сообщению Reuters, Volvo работает над шестью новыми электромобилями, которые будут представлены в ближайшие четыре года. Помимо электрических замен для внедорожников и седанов марки, Volvo предположительно разрабатывает электрический минивэн на базе Zeekr 009 (показан выше). ), используя свой статус в составе Geely Group. Сообщается, что минивэн Volvo будет иметь более «эмоциональный» дизайн, но он, скорее всего, не будет продаваться в США, а предназначен для азиатских рынков, где роскошные фургоны являются популярным выбором.
ОБНОВЛЕНИЕ от 24 августа 23 г.: Volvo выпустила тизер своего электрического минивэна под названием EM90, который будет полностью представлен 12 ноября. Volvo заявляет, что предварительные заказы для китайских клиентов откроются в тот же день, и вполне вероятно, что EM90 останется эксклюзивным для азиатских рынков.
В конце прошлого года Volvo представила свой первый специально созданный электромобиль — трехрядный внедорожник под названием EX90. По сути, это электрический эквивалент XC90, который был основой модельного ряда компании с 2002 года. EX90 является первым шагом на пути к цели Volvo — создать полностью электрическое портфолио к 2030 году. Теперь появляются более подробные сведения о переходе шведского автопроизводителя на электромобили. При этом агентство Reuters сообщает, что к концу 2026 года Volvo выпустит как минимум шесть новых электромобилей, охватывающих каждый из ключевых сегментов.
За EX90 последуют электрические замены кроссоверов XC60 и XC40, а также седанов S60 и S90. Во время презентации EX90 Volvo также дразнила EX30, который должен быть представлен 15 июня и будет продаваться немного меньше, чем XC40 Recharge, хотя неясно, будет ли эта модель продаваться в США. Будущее культовых универсалов Volvo менее определенно. — в феврале 2022 года в отчете намекалось, что на картах были два «автомобиля для активного отдыха», похожих на универсал, но до сих пор неясно, какую именно форму примут эти модели.
Два источника, на которые цитирует Reuters, утверждают, что электромобильное наступление Volvo будет также включать в себя роскошный минивэн, ориентированный на азиатские рынки. Эта модель, использующая тот факт, что Volvo на 82 процента принадлежит китайскому гиганту Geely, будет тесно связана с Zeekr 009. Модель 009, представленная прошлой осенью, имеет брутальный дизайн и оснащена колоссальной аккумуляторной батареей емкостью 140,0 кВтч, обещающей пробег до 500 миль. дальности и двухмоторной трансмиссии мощностью 536 лошадиных сил. Роскошный салон 009 имеет три ряда сидений, цены в Китае начинаются от 74 000 долларов.
Фургон, как и будущие электрические седаны, разрабатывается в Шанхайском научно-исследовательском центре Volvo, штат которого, как сообщает Reuters, увеличился до 60 человек и переехал в более крупный объект. Фургон также отойдет от традиционно строгого и серьезного дизайна бренда и станет более близким к драматическому стилю Zeekr, который является ключевым аспектом многих роскошных фургонов, популярных в Азии, таких как Toyota Alphard. Дизайн Zeekr 009 и мощный силовой агрегат заставляют нас с нетерпением ждать, над чем работает Volvo, и мы надеемся, что Volvo рассмотрит возможность выпуска его в США в качестве альтернативы американской одержимости массивными внедорожниками.
One Comment